תוכנית רח/184 רחובות
תב"עקביעת אזור לחקלאות
כללי
רחובות
מחוזית
רחובות
מפורטת
מגורים
852.629 דונם
פרטי
מ. סופר
רחובות
מטרת התוכנית
א. קביעת אזור לחקלאות (כרמים,פרדסים) אחוד חלקות קיימות וחלקה חדשה. ב. בטול דרכים קיימות והתויית דרכים חדשות, הרחבת הדרכים הקיימות כמסומן בתשריט. ג. קביעת אזור פרטי פתוח.
מסמכים
שטחים
| ייעוד | שטח (דונם) | % מהשטח | מגרשים | מגורים (מ"ר) | יח"ד | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| מגורים | 743.349 | 87.18% | 45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| שטח לדרכים | 94.514 | 11.09% | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| אחר | 14.766 | 1.73% | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| סה"כ | 852.629 | 100% | 51 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
מגרשים
| מגרש | ייעוד | שטח (דונם) | מגורים (מ"ר) | יח"ד | לא מגורים (מ"ר) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | דרך או כביש או חנייה | 49.000 | |||
| 2001 | דרך או כביש או חנייה | 45.514 | |||
| 47 | שטח פרטי פתוח | 0.785 | |||
| 48 | שטח פרטי פתוח | 0.800 | |||
| 49 | שטח פרטי פתוח | 0.849 | |||
| 5 | חלקות א' | 20.780 | |||
| 6 | חלקות א' | 16.591 | |||
| 7 | חלקות א' | 18.658 | |||
| 8 | חלקות א' | 20.526 | |||
| 9 | חלקות א' | 18.395 | |||
| 21 | חלקות א' | 21.907 | |||
| 22 | חלקות א' | 21.051 | |||
| 23 | חלקות א' | 18.953 | |||
| 24 | חלקות א' | 9.621 | |||
| 25 | חלקות א' | 24.343 | |||
| 26 | חלקות א' | 20.589 | |||
| 27 | חלקות א' | 23.174 | |||
| 28 | חלקות א' | 9.998 | |||
| 1 | חלקות א' | 15.037 | |||
| 10 | חלקות א' | 17.717 | |||
| 11 | חלקות א' | 20.040 | |||
| 12 | חלקות א' | 18.346 | |||
| 13 | חלקות א' | 19.672 | |||
| 14 | חלקות א' | 14.228 | |||
| 15 | חלקות א' | 21.483 | |||
| 16 | חלקות א' | 16.700 | |||
| 17 | חלקות א' | 4.800 | |||
| 18 | חלקות א' | 6.100 | |||
| 19 | חלקות א' | 12.582 | |||
| 2 | חלקות א' | 11.922 | |||
| 20 | חלקות א' | 18.761 | |||
| 3 | חלקות א' | 20.678 | |||
| 30 | חלקות א' | 15.798 | |||
| 31 | חלקות א' | 5.694 | |||
| 32 | חלקות א' | 13.634 | |||
| 33 | חלקות א' | 4.900 | |||
| 34 | חלקות א' | 21.600 | |||
| 35 | חלקות א' | 27.812 | |||
| 36 | חלקות א' | 25.383 | |||
| 37 | חלקות א' | 31.296 | |||
| 38 | חלקות א' | 12.476 | |||
| 39 | חלקות א' | 9.329 | |||
| 4 | חלקות א' | 19.430 | |||
| 40 | חלקות א' | 12.617 | |||
| 41 | חלקות א' | 11.767 | |||
| 42 | חלקות א' | 13.382 | |||
| 43 | חלקות א' | 13.566 | |||
| 44 | חלקות א' | 13.600 | |||
| 45 | חלקות א' | 14.700 | |||
| 46 | חלקות א' | 13.713 | |||
| 29 | חקלאות | 12.332 |
גושים וחלקות
| גוש | חלקה |
|---|---|
| 4370 | 1-7 , 13 , 19 , 22 |
| 4413 | 21 , 22 , 33 , 39 |
| 4414 | 40 , 42-97 |
| 4415 | 21 , 24-46 |
| 4416 | 1 , 5 , 62 , 68 |
תהליך אישור
| סטטוס | תאריך | י.פ. | הערה |
|---|---|---|---|
| פרסום לתוקף ברשומות | 21.01.71 | 1692 |
תוכניות מאוחרות
| מס' תוכנית | סוג יחס | סטטוס |
|---|---|---|
| 414-0320655 | שינוי | פרסום לתוקף בעיתונים 22.02.18 |
* המידע באתר ניתן כשירות לציבור ולא יכול לשמש כעילה לתביעה כלשהי, הכל בהתאם לתנאי השימוש. אתר זה אינו קשור אל ואינו נתמך ע"י גוף ממשלתי כלשהו כולל רשות מקרקעי ישראל.